Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Несамоходная обслуживаемая нефтеналивная баржа смешанного "река-море" плавания, предназначенная для перевозки нефтепродуктов (газойля и мазута — пр. 27310, 27311), в т.ч. требующих подогрева, с температурой вспышки паров выше 60°С (отдельные модификации позволяют перевозить нефтепродукты с температурой вспышки паров ниже 60°С). Одновременно перевозится только один тип нефтепродукта.
Место постройки: Костромской ССРЗ (Россия, г. Кострома).
Класс Регистра: КE * R3-RSN OIL TANKER (для всех проектов)
Базовые характеристики:
Длина максимальная, м: 89,7 (пр. 27310); 90,8 (пр. 2731, 2731.2, 2731.3); 95,7 (пр. 27311); 104,0 (пр. 2731.4); 107,0 (пр. 2731.2у, 2731.2ум)
Длина, м: 89,0 (пр. 27310); 90,1 (пр. 2731, 2731.2, 2731.3); 95,0 (пр. 27311); 103,3 (пр. 2731.4); 106,3 (пр. 2731.2у, 2731.2ум)
Ширина максимальная, м: 16,4 (для всех проектов)
Ширина, м: 16,0 (для всех проектов)
Высота борта, м: 4,7 (для всех проектов)
Осадка (море/река), м: 3,81/3,60 (пр. 2731, 2731.2, 2731.3); 3,92/4,00 (пр. 2731.4, 2731.2у, 2731.2ум, 27311); 3,70/3,60 (пр. 27310)
Осадка в балласте (море/река), м: 2,20/2,20 (для всех проектов)
Дедвейт (море/река), т: 4100/3700 (пр. 2731, 2731.2, 2731.3, 27310); 4980/4939 (пр. 2731.4); 4340/4340 (пр. 27311); 5130/5090 (пр. 2731.2у, 2731.2ум)
Количество наливных танков: 9 (пр. 2731, 2731.2); 10 (пр. 27310); 11 (пр. 2731.3, 27311); 13 (пр. 2731.4, 2731.2у, 2731.2ум)
Экипаж, чел: 2 (для всех проектов, базирование на буксире)
147
1
0
